哈哈体育全球如此大的轮胎市场,但是却被几家巨头所控制,全球前20家轮胎企业几乎左右着全球的轮胎行业动向。可能由于发展的不同,轮胎企业在全球很多国家都没有开展起来,即使是如越南、泰国、印度尼西亚等这些产地国,在这些国家唱主角的依然是来自海外的轮胎企业们。但是随着全球经济的进一步发展,各个国家已经开始陆续培育出属于自己国家的轮胎巨头。今天就带大家一起看看全球各个国家的最强轮胎企业,也就是这个国家的轮胎NO.1。
谁都没有想到日本的弹丸小国竟然出了4大轮胎企业,全球TOP10,日本就占了3个席位,以前甚至占了4席。普利司通能够在日本雄霸一方,同时也能够在全球雄霸多年。今年虽然全球75强排名,米其林位列第一,但是普利司通集团整体销售依然超过米其林,因此普利司通集团才是不折不扣的王者。
普利司通创建于1931年,虽然只有89多年的历史,但是普利司通始终坚持为具有不同消费需求的用户提供所喜爱的商品。以积极果敢的进取精神,对开发、生产、销售、物流到售后服务各个环节进行严格的品质管理,最终成就了普利司通轮胎行业的王者地位。
米其林诞生于浪漫的法国,成立于1889年,距今已经有130年的历史。1946年米其林发明了子午线轮胎,成为轮胎行业颠覆性的改革,从此子午线轮胎逐渐成为市场主流。子午线轮胎也助力米其林成为举世闻名的轮胎制造商,米其林的品牌也成为了全球最有价值的轮胎品牌。米其林塑造的米其林轮胎先生必比登,也成为了轮胎行业最成功的品牌形象。米其林的成功引起了后来很多的企业的复制,从品牌命名,经营模式甚至连主色调都要抄袭,可见米其林对整个轮胎行业的影响之深。
2020年全球75强排行榜,米其林终于拿下第一王座,“千年老二”终于甩掉了“无冕之王”的帽子,很多时候米其林就代表着轮胎,米其林在全球轮胎市场的影响力是其他轮胎企业所不能企及的。
在美国轮胎行业有很多百年品牌,但是很多品牌最终落寞或者被收购,固特异则凭借不断创新和发展成为了美国第一轮胎制造商。固特异成立于1898年,固特异是首个伴随人类登上月球的轮胎品牌。固特异在乘用车轮胎、卡客车轮胎、工程机械轮胎、飞机轮胎等领域都占据主导地位。目前固特异全球员工总数约6.4万人,迄今已在22个国家设立了48个相关机构,业务遍及全球。
在这个以工业著称的国家,德国马牌轮胎始终是“made in Germany”的代表之一。德国马牌轮胎从属世界领先的汽车供应商德国大陆集团,成立于1871年。除了马牌(Continental)这品牌之外,还拥有Uniroyal,Semperit,Barum,General Tire(将军轮胎),Viking(维京),Gislaved,Mabor等品牌。在中国比较常见的就是马牌(Continental)、General Tire(将军轮胎)和Viking(维京)。凭借卓越的技术创新和严谨的德国工艺,马牌轮胎在中国深受广大消费者的认可。
1872年,Giovanni Battista Pirelli在意大利米兰创建“倍耐力”,100多年后倍耐力成了全球轮胎行业的一颗璀璨明珠。140多年来,倍耐力一直是众多不同领域的领导者。这不仅体现在赛车运动、高性能轮胎和原配领域。得益于广告、Hangar Bicocca(欧洲最重要的当代艺术空间之一)中的倍耐力年历以及倍耐力设计等丰富资产,倍耐力还在传播、艺术和设计领域拥有一席之地。倍耐力的品牌标识由高科技和艺术表现融合而成,品牌影响力远不仅限于轮胎行业,更是延伸到了广阔的生活方式领域。
纵观全球轮胎企业,倍耐力最了不起的就是专注于高价值高品质的乘用车轮胎,绝对堪称全球乘用车轮胎细分市场的Leader。
和日本一样,韩国也是一个小国家,但是却盘踞着全球顶尖的三大轮胎制造商,韩泰、锦湖和耐克森。每一家企业都颇具实力,在全球轮胎市场都占有一席之地。韩泰则是韩国轮胎的代表之一,长期在全球轮胎行业75强中排名第七。韩泰年总产能超过1亿条,在韩国、中国、 美国、匈牙利和印尼建设有8家工厂,在韩国、美国、德国、中国和日本建设有5个研发中心。韩泰成立于1941年,是韩国第一家汽车轮胎公司,凭借强有力的技术保障为韩国的轮胎产业奠定了基础。韩泰轮胎对工业和技术发展的信念,使其成为了韩国工业进程中的基石。
其实中国最强轮胎企业无法决断,因为正新橡胶和中策橡胶在伯仲之间。2019年全球75强,中策排名全球第9,正新排名全球第10。但是到了2020年正新又回到第9,中策又排名第10。相信二者之间的较量还会持续很多年,谁能最后胜出都很难讲。
正新橡胶,1967年创立于台湾。1989年,进入大陆市场并创建成立了正新厦门集团。目前,正新轮胎在全球共拥有5大研发中心,17座生产基地,超过3万名员工,产品行销180多个国家及地区。另外玛吉斯斥资十亿打造研发中心和大面积、高水准专业轮胎测试场,引入全球先进的研发技术和测试设备,从源头保证产品质量与竞争力。
中策橡胶集团有限公司的前身杭州海潮橡胶厂成立于1958年。中策橡胶产品线涵盖卡客车轮胎、乘用车轮胎、摩托车轮胎、自行车轮胎、工业工程轮胎、ATV轮胎等。旗下拥有朝阳、好运、威狮、全诺、雅度5大品牌以及中策车空间服务平台。目前中策拥有朝阳、建德、金坛、萧山、安吉、永固、清泉等13个国内外大型生产基地,在全球160多个国家拥有超过1200家经销商,并与250000家的轮胎店形成遍布全球的服务网络。
佳通轮胎,始创于新加坡。拥有超过60年的行业经验,产品畅销全球130多个国家。拥有近70,000家零售服务终端,遍布5大洲。佳通轮胎拥有8家轮胎制造工厂,其中有6家位于中国,一家位于印尼一家位于美国。在美国、中国、德国和印尼建设有4家研发中心,在英国建设有一家测试中心。佳通轮胎卓越的产品品质和亲民的价格在中国轮胎市场大受欢迎,目前已经成为中国原配市场第一品牌,合作企业包括德系、日系、法系美系以及国产诸多汽车制造商,涵盖乘用车和商用车。佳通轮胎致力于为每位车主提供更完善的轮胎解决方案,打造成为中国车主的首选轮胎品牌。
在印度,一共有接近40家轮胎公司,其中排名前3位的是MRF、阿波罗和J.K.轮胎,三家企业在印度占有60%以上的市场份额。MRF轮胎是印度这3大轮胎公司中最早涉足轮胎领域的,总部位于印度南部的金耐市。1961年MRF开始涉足轮胎领域,并且在1987年成为印度最大的轮胎公司。有别于印度其他大轮胎公司,MRF所有轮胎均在印度国内生产,工厂也只建在印度境内。目前MRF已经在印度建有7家轮胎厂。
但是2019年风云突变,阿波罗轮胎在2018年的销售额一举超越MRF成为印度最强轮胎制造商,紧接着在2020年全球75强排名中,阿波罗再次力压MRF成为印度的NO.1,看来阿波罗或将建立印度轮胎新王朝,MRF只能落寞的看着坎瓦尔父子“新王加冕”。
诺记轮胎创立于1898年,以创新的冬季轮胎而闻名于世,同时也开发具有竞争力的夏季轮胎和全季轮胎产品。1934年诺记轮胎研发了世界上第一条冬季轮胎“Kelirengas”,诺记轮胎Hakkapeliitta领系列作为冬季轮胎领导品牌,已经超过80年。除了乘用车以及商用车高品质轮胎产品外,作为世界领先的重型特种轮胎制造商之一,诺记轮胎也十分专注于森林、 特农业、港口以及采矿机械这些特定领域。诺记轮胎是全世界唯一永久拥有北极圈内雪地胎测试场的轮胎制造商,这个名叫“White Hell”的诺记轮胎测试场也是世界上最北的轮胎测试场。诺记轮胎的生产工厂位于芬兰和俄罗斯和美国。
特瑞堡是1905年成立于瑞典的百年企业。特瑞堡车轮系统是为农业和林业机械、叉车及其他物料搬运车辆、农业工程机械及特种设备提供轮胎及完整车轮解决方案的全球知名供应商。公司提供高度专业的解决方案,为客户创造更高价值。其中特瑞堡工业轮胎是全球最为领先的工程机械、物料搬运行业的轮胎公司。特瑞堡专门针对中国客户的应用和具体的使用情况,研制设计出更符合中国市场的工程机械轮胎产品。
PJSC Nizhnekamskshina曾被认为是俄罗斯最大的轮胎制造商,主要生产轿车轮胎和轻卡轮胎,品牌有KAMA和Viatti品牌。但是在2020年的全球75强排名中,俄罗斯轮胎制造商Cordiant(卡迪安特)位列第38,而Nizhnekamskshina位列第64位,因此Cordiant(卡迪安特)才是俄罗斯最强轮胎制造商。
作为俄罗斯本土的轮胎制造商,Cordiant在俄罗斯有两家工厂,大约占据13%的俄罗斯市场份额,每年生产轮胎超过1000万条。值得一提的是,Cordiant是俄罗斯第一家生产全钢TBR轮胎综合产品线、土耳其最强
Petlas是土耳其最大的轮胎制造商,创立于1976年,生产的轮胎产品包括乘用车轮胎、卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业轮胎以及军用车辆及军用飞机轮胎。其实普利司通和萨班奇的合资公司才是土耳其最大的轮胎企业,但是这个一个合资公司,普利司通是大股东,因此并不将其算作土耳其本土最强。
印度尼西亚最大的轮胎制造商是大象轮胎(Gajah Tunggal),该公司创立于1951年,PT Gajah Tunggal Tbk制造、销售高品质的乘用车、SUV、商用车、越野车、工业机械及摩托车轮胎,同时还制造销售其他橡胶相关产品,例如合成橡胶
Vee Rubber Group是泰国的领导者,成立于1977年,产品包括摩托车轮胎、自行车轮胎、乘用车轻卡轮胎以及子午线和斜交线卡客车轮胎,该公司在泰国经营着3家制造工厂,年产能约为2500万条。该公司生产的轮胎90%用于出口,10%供给泰国国内市场。
南方橡胶工业股份公司(Casumina)是越南最大的轮胎制造商,1976年4月,胡志明市和东南部若干省份的一些小型轮胎厂得到接管合并后Casumina得以成立。南方橡胶工业股份公司(Casumina)产品包括:乘用车轮胎、卡客车轮胎、工程机械轮胎、摩托车轮胎、自行车轮胎以及其他橡胶制品。
目前,Casumina有四个工厂,雇用3000名员工。产品年均产量达近5千万。Casumina的分销系统覆盖了越南全国,共有200多家代理商,其中汽车轮胎占30%,摩托车轮胎占50%,自行车轮胎占45%。 Casumina产品出口主要市场是台湾、日本、美国、澳大利亚、印度尼西亚、马来西亚等。Euromina牌的踏板摩托车轮胎和Casumina牌的汽车子午线轮胎出口收入最高。
2020年全球75强,伊朗两家轮胎企业班上有名,其中就包括巴雷兹(Barez)。作为伊朗最强的轮胎企业,巴雷兹引进了德国马牌的轮胎制造技术,其所有产品都是采用德国马牌的技术设计、生产和销售的。
FATE轮胎是阿根廷最强的轮胎企业,这也是一家老牌轮胎制造商了。创立于1940年,是阿根廷最大,最现代化的工厂,每年的生产能力超过500万条轮胎。FATE还拥有一家现代化的工厂,用于翻新轮胎。
Belshina贝尔希纳轮胎公司成立于1965年,目前拥有员工大约9500人,轮胎产品范围覆盖乘用车,卡客车和工程机械轮胎以及农业轮胎等。其巨胎工厂已经可以生产最大为63英寸的轮胎,在这一级别的轮胎制造技术,贝尔希纳轮胎公司已经和世界领先的轮胎制造商水平相当。
荷兰的最强轮胎企业曾经是弗雷德,但是后来被印度阿波罗轮胎收购了,目前是主要生产特种轮胎的Magna。
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