哈哈体育十年运营信誉3小时销售1万条轮胎马来西亚

　　哈哈体育十年运营信誉二是在一家轮胎企业困难时期，发动轮胎协会会员，3小时帮助厂商销售1万条轮胎。

　　将时间拉回到30年前，马来西亚“轮台女王”陈素青是典型的平民子女，她的创业史更是一部马来西亚女性创业史的典范有韧性、商业预判更加准确、秉持长期主义、让合作伙伴更有价值。

　　在以男性为主导的轮胎行业，陈素青成功的背后，更感谢固特异轮胎把她扶上战马，在这条赛道匀速奔跑。

　　穷人的孩子早当家年少懂得以物易物，商业感觉更加敏锐。

　　那一年，协和轮胎面临巨大的困境急需资金盘活。固特异轮胎市场经理建议协和轮胎新任掌门人陈素青女士向银行贷款缓解困局。

　　按照协和轮胎当时的条件，银行是不会贷款的。固特异公司基于对协和轮胎多年合作关系的信任以及对陈素青本人的首肯，主动为协和轮胎向银行授信2亿马币（约3.3亿人民币）担保。很快，银行就批下200万马币（约330万人民币）贷款且无需抵押。

　　这次银行融资，更是协和轮胎的一次再造。陈素青清醒地意识到，如若因循守旧，不能及早从传统模式中抽离出来，协和轮胎最终的宿命要么倒闭、要么转型、要么被收购。

　　从小显示出商业天赋的陈素青，对经商有天然的感觉。9岁时在路边摆卖水果；10岁懂得以物易物，把家里种植的姜拿到市场换蔬菜，挨家挨户问价格，价高者易；12岁在轮胎店里帮忙销售；15岁自己打工挣钱交学费买书本，并帮助销售轮胎的姐姐去合作伙伴那里成功要回多年欠款一战成名；16岁时掌管姐姐轮胎店里的财务大权。

　　这段成长经历，是陈素青宝贵的财富，更是她不服输的底气。少年期间的历练，练就了陈素青更加敏锐的商业嗅觉。

　　陈素青前转被供应商相中，最终嫁给供应商的儿子。

　　1943年，黄元瑞（陈素青丈夫的父亲）设立了协和轮胎。当年以协和商号创业，早期主要销售进口单车和零件。在上世纪60年代进军批发市场，从电单车轮胎开始，之后涉足批发汽车轮胎。

　　直到46年后的1989年，陈素青与黄元瑞次子结婚，黄氏家族的族谱上，才写上陈素青的名字。协和轮胎，第一次有了陈素青的DNA。

　　生于1967年的陈素青，生活并不富足。当时，陈家主要从事农业生产及其务工来提高家庭收入。十几岁时，陈素青帮助父母分担家务及挣钱养家，以保障八个兄弟姐妹一日三餐食可裹腹。

　　从小梦想当警察的陈素青，被母亲击碎了梦想。在那个父母认为女孩子不能抛头露面、有一份安稳工作然后嫁人的年代，陈素青遵从母命。

　　中学时代，年仅15岁的陈素青到姐姐家的轮胎店打工。陈从一无所知到被称为“轮胎女王”用了三十年时间。

　　打工挣钱、工资全部交给父母；头脑灵活，为人友善的陈素青在轮胎店打工期间，结识了很多供应商。

　　中学毕业后，陈素青到一所小学担任临时教师，月薪500马币，但陈素青不止于一份收入。上午教完课，下午在利昇轮胎店打工，每月可得到300马币收入。陈素青对财务记账方面极有天赋，被专业人士稍加点拨，就可独立记账。因此，每个月还帮助十位卡车老板做账，每人每月支付陈素青100马币。

　　合算起来，陈素青每月收入达到1800马币，绝对是高收入人群。当时马来西亚公务员的收入，大约每月550马币。

　　这位年轻泼辣、爽快的小丫头，所到之处口碑极佳。工作中频繁接触，黄元瑞被陈素青的性格和工作能力吸引。

　　按照马来西亚华人的择妻标准，陈素青洒脱干练，有极强的业务能力，善于处理家庭关系和理财持家，具有商战中指点江山的潜能，是旺夫型的理想妻子。

　　陈素青姐姐的轮胎店铺是当时协和轮胎的合作伙伴，双方彼此熟络。黄元瑞的次子（陈素青的老公）儒雅帅气，陈素青内外兼修，在家庭与生意场上游刃有余。

　　从陈家到黄家，陈素青自己并没有意识到，这场婚姻，将全家人未来的命运交到了她的手中。

　　婚后，陈素青在协和轮胎担任做账目的职位。黄元瑞每月支付给陈素青的薪水是700令吉，年薪至少8400令吉。

　　这份收入接近于1990年底马来西亚人均年收入4268令吉的1.64倍，远超过当时很多行业的人均收入。

　　这正是陈素青价值的体现。不矫情、不做作的陈素青更有全局观。除了管理分内的帐目以外，还主动帮忙做销售、搬运轮胎等。被黄元瑞笑称“娶了一头牛回来的”陈素青，用实力征服了全家人。

　　生意场上的陈素青，虚心学习，经常和公公黄元瑞请教。和客户沟通时，义字当前，利字在后，以长期主义的经营哲学打开了未来的大门。

　　陈素青从幕后到台前首次银行融资，将协和轮胎从死亡前线年陈素青嫁进黄家，是其人生的转折点，那么1994年是陈素青重要的分水岭。

　　1990 年至 1996 年，马来西亚人均收入翻了一番，因为该国经济从农业和资源型经济转变为以制造业为中心的经济。在此期间，马来西亚经济以惊人的 8% 的速度增长，仅次于中国。1995 年马来西亚新车销售再创佳绩：增长42.9%，达到创纪录的 280675 辆。

　　工业发展和基础设施提速，商用轮胎市场打开。90年代以来，马来西亚工业发展加速，外资投资比重逐年加大。外国投资者马来西亚在石油、纺织品、汽车装配、钢铁、水泥、橡胶制品和电机领域发挥着重要作用。而这些宏观趋势的变化和基础设施加快发展，是支撑轮胎行业向上的必备条件。

　　80年代中后期，马来西亚农业就业份额从 1985 年的 30% 左右急剧下降到 1994 年的 20% 左右。制造业占 GDP 的比重从 1985 年的 19% 急剧上升到 1994 年的 35%，而制造业提升和贸易活跃程度，对汽车消费有重要的影响。

　　接手协和轮胎公司以来，陈素青在销售方面，树立目标导向。一次次和销售员拜访合作伙伴，帮助其厘清问题所在，根据实际情况定下销售目标。

　　1997年亚洲金融危机，马来西亚未能幸免。但协和轮胎却能将危机降到最低，还源于陈素青在拿到银行融资以后的迅速转型。