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丰田皇冠在中国市场的辉煌基本止步于第十二代车型,而随着第十四代国产丰田皇冠停产,这个曾经代表了日系品牌高端车型的产品也短暂告别了中国市场。随着市场的变化和发展需要,第十六代皇冠也从一个车型演变为一个车系,并以全新的姿态再次进入国内消费者的视线之内。此次我们试驾的便是率先回归的皇冠SportCross,该车也在6月21日正式上市,共推出2款车型,2.5升 HEV尊贵版售价为36.9万元;2.4T HEV四驱至尊版售价42.9万元。
它在北美堪称“跨界保姆SUV”,它即拥有SUV的通过性和空间,又有着像凯美瑞一样的轿车版操控,无论是带娃购物还是户外旅行它都能轻松应对。
时至今日,威飒已经是第四代车型,而它也摇身一变,成为了更实用的中型SUV。只不过目前在海外,Harrier为日版车型,威飒为美版车型。
crosssport应该是crosspro,crosspro轮胎是金宇轮胎旗下的系列轮胎。山东金宇轮胎有限公司始建于1995年,是一家专业的汽车轮胎研发制造企业。公司配备先进的轮胎生产、研发、检测装备和专业化的技术、管理团队,建立了完善的质量管理体系,现有全钢载重子午胎340万套/年的生产能力。
数据显示特斯拉Model Y是销量冠军,而哈弗H6排第二,但是销量达28169辆,比乘联会公布的要多5000辆左右。不过奇怪的是,销量排行第三的是长安CS75,而乘联会为比亚迪宋,从下面数据来看,比亚迪宋产品系列被分为宋PLUS、宋PHEV和宋EV,被分开统计了,所以未能上前十名。
9月SUV销量排行前十名分别为特斯拉Model Y、哈弗H6、CS75、本田XR-V、RAV4荣放、途岳、逍客、博越、缤智、本田CR-V、逍客、欧尚X5。
哈弗大狗10176辆,坦克300销量6069辆,排行第39名,吉利星越L销量为5403辆。
比亚迪宋PLUS销量3791辆,宋PLUS EV销量为3791辆。一汽丰田全新皇冠陆放SUV销量3782辆,相比之下其兄弟车型汉兰达9月销量为8972辆,是其两倍多。
东风日产新奇骏销量3019辆,这款标配1.5T三缸发动机的新车,上市后饱受争议,相比老款销量大跌,东风日产的三缸战略估计要泡汤。还是早点回归四缸车才能止损。
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