HAHA体育轮胎生产工艺_

　　HAHA体育轮胎、航空轮胎、摩托车轮胎和特种轮胎等。 汽车轮胎有轿车轮胎和载重汽车轮胎等。 按其结构不同，又分为斜交轮胎和子午线轮胎。

　　②胎面压出工艺条件 热炼 采用热喂料压出胶料需要热炼，胶料热炼质量 与开炼机的辊温，辊距、容Fra Baidu bibliotek有关，供胶时要求稳定 操作条件。

　　用途 规格，mm 容量，kg 前辊温，℃ 后辊温，℃ 辊距，mm 捣炼形式

　　胶片预热温度，℃ 胶片宽度，mm 胶片厚度，mm 螺杆温度，℃ 第一加热区温度，℃ 第二加热区温度，℃ 第三加热区温度，℃

　　主要技术参数 1、生产线、工作平面高度 900mm 4、传动辊的直径为 76mm， 5、最大收缩比为 20%。 6、连续称的最大秤量 10Kg/m 动态精度 ±0.2% 静态精度 ± 0.1% 秤量长度 1000mm 分度值 5g 7、收取温度 ≤40℃ （当环境温度大于35℃时，冷却后胎面温度不高于环境温度5℃。） 8、裁刀： 胎面裁断最大厚度 35mm 最大裁断宽度 700mm 切割角度调整范围 15－30°（可调） 切割部件长度公差小于 ±3mm 切割部件最大长度 3800mm 裁断频率 15刀/分 9、分选秤：具有5级报警,并有合格和不合格的分选功能的单条称。 最大称量 40Kg 称量分度 10g 动态精度 ± 0.125% 静态精度 ±0.1% 称量形式 动态连续称量 10、液压平台承重大于 6000Kg 11、压缩空气压力 0.6～0.8Mpa 12、电机总功率 320KW 13、冷却水用量 50～60m3/h 14、联动装置总重量 120t 15、联动装置外形尺寸(含主机） （长×宽×高）68000×10000×5900mm

　　图3-1 分层压出胎面结构形式 （a）两方两块胎面结构；（b）两方三块胎面结构； （c）三方四块胎面结构

　　①胎面压出按设备分为热喂料挤出法与冷喂料 挤出法。 常用的热喂料挤出机规格为φ150mm、 φ200mm、φ250mm等。一般螺杆直径越大， 挤压能力越大，压出胎面宽度也越大，胎面 压出的最大宽度可根据螺杆直径乘以系数 3.2～3.4的确定。

　　挤出机压出速度直接影响胎面半成品的规格及 致密性。 压出速度快：胎面半成品膨胀率及收缩率增大，表面 粗糙；

　　因此，在保证质量及产量的前提下，应尽可能 降低压出速度。 9.00-20轮胎全天然胶胎面的压出速度5m/min，相当于 掺用30%丁苯胶胎面的压出速度5.5m/min和掺用50% 顺丁胶胎面的压出速度6.0m/min的压出效果。

　　L/D为3～8，冷喂料挤出机L/D可达8～17，相 当于热喂料挤出机的两倍以上。 2）压出尺寸稳定，功率比热喂料挤出机高2～3 倍；

　　只适于制造小规格轮胎及小型工厂采用。 分层压出采用两种或三种不同配方分别制成胎 冠和胎侧胶料，有机外复合法和机内复合法两种压 出方法。机外复合法是通过两台或三台挤出机压出， 利用运输带上辊压热贴的方法组合成半成品胎面。

　　注：1. 自动捣炼一般通过次数不少于3次。 2. 供胶条宽度可根据不同规格，自动调节供胶量。

　　所示。 b. 两台挤出机在同一平面上，左右成一定角度排列， 与复合机头相连接,见图3-3(b)所示。 c. 一台挤出机内有两个加料口和两个螺杆，彼此隔离， 分别由电机带动，直接经复合机头压在胎面上，这 种结构更为先进。

　　图3－2－6 胎面挤出联动装臵 1，3－挤出机；2－过桥输送带；4－接取运输装臵；5－前部辊道秤； 6－冷却水槽；7－上升运输装臵；8－切割装臵；9－快速运输装臵； 10－辊道秤；11－胎面取出装臵 胎面压出方法

　　图3－2－7双复合胎面挤出联动装臵 1－复合挤出机；2－接取输送带；3－收缩辊道；4－打印装臵；5－连续称量； 6－翻转辊道；7－辊道；8－两辊压延机；9－聚乙烯薄膜导开装臵；10－四工位胶条 导开装臵；11－复合输送带；12－第一冷却水槽；13－第二冷却水槽；14－第三冷却 水槽；15－吹风装臵；16－涂胶浆装臵；17－纵向切割装臵；18－横向切割装臵；19 －快速辊道；20－自动秤；21－打标记装臵；22－收集辊道。 胎面压出方法

　　冷喂料复合压出机在胎面压出后，首先自然冷 却，再经收缩辊道定型，进入冷却水槽，其中喷淋 冷却25m，浸泡冷却1OOm。

　　能获得充分冷却。热喂料压出法的胎面压出后，通常 采用水槽或喷淋等方法冷却半成品胎面。

　　压出速度的快慢取决于挤出机的螺杆转速， 一般转速范围在30～5Or/min时，压出速度为4～ 12m/min。 压出速度的快慢根据轮胎规格而定，大规格胎面 压出速度应比小规格胎面压出速度慢。压出速度还与 生胶品种、胶料含胶率、可塑度、压出温度等因素有 关，天然橡胶胎面压出速度应比合成胶胎面压出速度

　　冷却过程中，为防止压出胶料因骤冷而引起局部收 缩及喷霜，水槽宜用分段逐步冷却方法，水槽长度 不应过短，可高达100m以上， 第一段冷却水温度稍高,约为4O℃， 第二段冷却水温度略低， 第三段冷却水温度最低，可降到2O℃左右，对半成品 胎面的存放有利。 喷淋法冷却胎面效率较高，但冷却水温度要求 低于2O℃，以12～15℃为宜。

　　图3－2－8 胎面三复合挤出工艺流程 1，2－Φ120×14D冷喂料销钉机筒挤出机；3－ Φ150×16D冷喂料销钉 机筒挤出机；4－复合机头；5－喂料装臵；6－带式输送装臵；7－收缩 辊道；8－辊道秤；9－辊道；10－Δ型三辊压延机；11－输送装臵；12 －涂胶浆装臵；13－冷却水槽；14－切割机；15－吸水装臵；16－分离 辊道；17－校核秤；18－喷胶浆装臵；19－胎面取下运输装臵

　　型板安装不正；口型板变形;热炼温度和压出温度掌 握不正确;压出速度不均匀或联动装臵配合不当;压 出后冷却不足;热炼不充分。 焦烧 产生原因为:胶料配方设计不当，焦烧性能差;

　　配方分为四部分压成胎面，目前采用此种结 构形式较为广泛。 ⑤四方五块 是在三方四块的基础上发展的，

　　外胎是轮胎的一个主要部件，它由胎面、 胎体、胎圈三大部分组成。 一、胎面及型胶的制造

　　各种胎面的制造现普遍采用橡胶挤出机挤 出生产工艺。 挤出机按喂料方式可分为热喂料挤出机和 冷喂料两种。

　　热喂料压出工艺流程为: 热炼→压出→贴合→秤量→冷却→自动打印(规格, 标记)→打磨→自动定长→裁断→检验→存放。 除热炼工艺在热炼机上完成外，其它工工序由挤 出机联动装臵流水作业完成。

　　冷喂料压出工艺采用复合压出，工艺流程为: 割条→冷喂料→复合压出→输送 (自然冷却)→收缩 辊道→预秤量、扫描(各部位尺寸)→冷却→自动打 印→自动定长→裁断→称量→检验→存放。 有些生产线，增加胎面打毛，或在打磨机上打

　　口型板温度为85±5℃，不应超过100℃，排胶温度 应小于120℃。冷喂料复合压出机各部位温度如表32所列。

　　机外复合法已被机内复合法取代，机内复合法又 称复合机头挤出机法,复合挤出机是由两台或三台挤 出机通过一个复合压出机头压出一整体胎面。这种 复合机头装卸比较容易，由于采用液压系统控制， 更换胎面口型板及更换胶料所用时间较短。复合机 头压出过程见图3-2所示。

　　图3-2 两种胶料复合机头压出示意图 1-螺杆直径为2OOmm的挤出机； 2－螺杆直径为150mm的挤出机； 3-机头平面图； 4-机头剖面图； 5-压出口型样板 6-胎冠胎侧两种胶料组成的胎面

　　例如螺杆直径为200mm的挤出机，压出 胎面宽度可达640～680mm，螺杆直径为 250mm的挤出机，压出胎面宽度可达800～