哈哈体育不知不觉,2024年已临近尾声,在过去的一年里,全球轮胎行业依然经历着前所未有的变革与挑战,在市场竞争加剧、全球经济形势动荡下,多家轮胎企业陷入困境,最终走向破产或拍卖。
为此,我们汇总整理了2024年及近几年破产/拍卖的轮胎企业,并分析背后的原因和2025年行业趋势。
据小邦不完全统计,2024年破产/拍卖的轮胎企业数量并没有明显减少,至少有28家轮胎企业陷入经营危机。
将时间拉长来看,从2020年到2024年,有近150家轮胎企业破产/拍卖。
在这些破产企业中,既有知名老牌厂家,也有新近几年成立的企业。如北京首创轮胎有限责任公司、山东三工橡胶有限公司,都曾入围过全球轮胎75强企业名单。
此外,也有相关统计,2013年中国纳入统计部门监测的轮胎工厂有565家,但2022年之后仅有180家,10年的时间内,倒闭了385家,68.1%的轮胎企业消失在历史的长河里。
2024年以来,轮胎行业面临着成本上涨、国内需求低迷、出口减少等多方面的压力,使得多家轮胎企业都没扛过这个“寒冬”,最终走向破产/拍卖。
全球经济增速的放缓直接影响了轮胎行业的市场需求,尤其是商用车和客车产销量的下降,导致轮胎需求减少。
与此同时,轮胎生产的主要原材料如橡胶、炭黑等价格波动较大,直接影响企业的生产成本和利润。今年9月底开始,天然橡胶价格一路飙升,橡胶主力合约价格一度逼近20000元/吨,创下近几年历史新高。
根据“2024中国汽车后市场白皮书”数据, 2024年车主平均行驶里程约10,251公里,相比本就在低位的2023年,仅一线%,其他城市级别均有不同程度下降。车主出行趋势的不确定性,使轮胎销售面临巨大的挑战。
先前,有很多轮胎店和经销商在车与轮视频号下留言表示,“六月之后真的卖不动了”,“三月之后就卖不动了”。甚至轮胎品牌在今年“金九银十”涨价潮期间,都变相降价促销。
此外,出口作为很多轮胎企业的主要利润来源,今年也面临着海运费上涨、“双方”关税等挑战。海内外销售不畅,为中国轮胎带来了巨大挑战。
尽管轮胎行业已进入白热化竞争阶段,但依然有新企业不断入局,加剧市场竞争。
根据天眼查数据,以“轮胎”为关键字搜索,成立1年内、注册资本500万~1000万的轮胎企业相关信息多达11668条,这从侧面证明了新入局企业的数量庞大。
此外,这两年轮胎行业的环保政策也日益严格,很多轮胎企业面临着巨大的环保压力。一些没有经济实力,老旧、高污染的企业因无法达到环保标准而被淘汰。
多家破产轮胎企业因资金链断裂而陷入困境。如江阴市安基橡胶工业有限公司,就在2020疫情之前,该项目计划总投资8亿元,一期形成年产120万套高性能全钢子午轮胎,后期逐步扩产到200万套年产值20亿以上规模。但却因资金链问题而功亏一篑。
在激烈的市场竞争中,一些实力较弱的企业难以立足。这些企业往往缺乏品牌影响力、产品质量和技术创新能力,难以与大型企业竞争。或因企业管理不善、市场策略失误等原因导致业绩下滑,最终走向破产。
1、加强技术创新与智能制造:轮胎企业应加大研发投入,提升产品质量和技术水平。通过智能制造和数字化转型,提高生产效率和降低成本,增强市场竞争力。
2、拓展多元化市场:企业应积极拓展国内外市场,特别是新兴市场,以降低对单一市场的依赖。同时,通过海外建厂和市场开拓,提高外销利润率和规避风险。
3、关注新能源汽车市场:随着新能源汽车市场的快速发展,轮胎企业应抓住这一机遇,研发适应新能源汽车的高性能轮胎产品,以满足市场需求。
总之,2024年,轮胎行业经历了诸多挑战与变革。多家企业因各种原因走向破产或拍卖,但这也为行业内的优势企业提供了更多的发展机遇。
未来,随着市场竞争的加剧和消费者需求的不断变化,轮胎企业应不断创新与变革,以适应市场变化并实现可持续发展。
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