哈哈体育驰无界动未来——大陆马牌轮胎中国合肥工厂四期项目正式投产

　　HAHA体育6月20日，全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎宣布，其在华的首个生产基地——合肥工厂四期扩建项目正式投产。预计在2027年满产后，大陆马牌轮胎合肥工厂的年产能将提高至每年1800万条乘用车和轻型卡车轮胎，并新增400个就业机会。目前，合肥生产基地的总投资额近10亿欧元。此次扩建将强化其在亚太地区和中国市场的业务，并助力大陆集团进一步提升其超高性能(UHP)轮胎的整体生产能力。

　　“合肥工厂四期扩建项目进一步巩固了大陆集团‘立足市场，服务市场’的经营理念，让我们能够更好地服务于亚太地区客户，尤其是对超高性能轮胎的需求，这也再次彰显了我们对中国市场的信心和承诺。”大陆马牌轮胎亚太区轮胎替换事业部负责人戴立博（Dalibor Kalina）博士表示。

　　随着新能源汽车产业快速发展，对产业链上下游零部件都提出了新的要求。有业内人士指出，轮胎好比汽车的鞋子，用途不同，鞋子的需求也不同。近几年，汽车电动化进程对轮胎技术提出了新要求：低噪声、低滚阻、长续驶里程，这也是轮胎面临的三大挑战。

　　大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩介绍，中国汽车行业当下处于快速转型期，给大陆集团带来了很多挑战与机遇，主要是来自市场内卷、技术变革、自主品牌崛起和地缘政治带来的影响。“中国汽车市场正经历着激烈的内卷现象，这主要体现在厂商之间价格、技术和产品更新速度上的激烈竞争。同时，电气化和智能化是中国汽车市场的主要发展方向。政府的政策支持和消费者对高科技产品的需求推动了这一趋势的快速发展，在这些技术领域，中国正在逐渐成为全球市场的引领者。另一方面，凭借在电气化和智能化领域技术优势，中国自主品牌厂商不仅在国内市场份额超过60%，而且在海外市场的份额也在逐年攀升。来自地缘政治的因素也是一大挑战，贸易冲突和地缘政治对中国汽车行业带来了不确定性和风险，比如美国和欧盟对中国电动汽车加征关税，也给产业带来一些影响。”汤恩说。

　　作为一家拥有超过150年历史的跨国公司，大陆集团在中国市场深耕30年，始终秉持“扎根市场，服务市场”的本地化战略，为中国市场提供定制化的解决方案。汤恩举例表示，马牌高性能运动轮胎MaxContact MC7轮胎于今年3月重磅上市，新MaxContact MC7专为城市道路乘用车设计，依据中国车主需求而研发打造，凭借精准转向与杰出的动态操控，让车辆驾控更自如，将日常驾驶体验提升至全新的高度。

　　大陆集团轮胎子集团轮胎原配业务中国及东南亚地区业务负责人徐乔指出，电动汽车对轮胎的要求其实越来越高，因为扭矩输出以及新能源汽车静音要求，对轮胎的制造工艺和研发带来挑战。“马牌轮胎一直以来专注于生产高端轮胎，从最早的22、20寸轮胎，到现在的22寸轮胎，到之后的23寸轮胎，我们一直在不断挑战自我，研发创新更适合消费者的高端轮胎，不仅面向合肥，更要面向全球市场。”他说。

　　全球汽车产业正经历百年未遇之大变局，挑战与机遇并存并生，马牌也顺时而动，应势而起。2022年，马牌推出专为新能源汽车量身定制的eContact轮胎。据介绍，今年马牌将持续深耕新能源市场，推出EcoContact即 EC7及EC7s面向主机厂客户的第七代轮胎产品线。新一代的产品将进一步帮助汽车延长续航里程，降低噪音，满足主机厂客户多样性的需求。

　　在服务方面，大陆马牌顺应以客户为中心的战略方向，进一步优化了消费者购买和服务体验，升级了线O）的商业模式。同时也推出一站式“马上无忧”省心服务：实现选胎无忧、购胎无忧、用胎无忧。

　　经过30年的深耕发展，目前，大陆集团在中国共设有23个生产基地、28个研发中心，员工总数约为17,600名。在全体员工的共同努力以及全球团队的全力支持下，2023年大陆集团中国区的销售额实现11%的同比增长，业绩跑赢了市场平均水平。

　　在轮胎业务方面，大陆马牌轮胎合肥工厂成立于2009年9月，是大陆集团在华投资的首家也是目前唯一一家轮胎生产基地。工厂于2011年5月正式投产，在过去的13年间产量取得了快速增长，2015年5月，合肥工厂的累计总产量突破1000万条，2023年12月，累计总产量更是突破了9,000万条的记录。

　　四期工厂的投产标志着大陆马牌轮胎将在本土市场上进一步扩大优势，引领新一轮热潮。具体来看，合肥工厂将先进的自动化技术与可持续发展的高标准相结合，采用先进的自动化技术，特别是在硫化区域将实现全自动化运输。这些新技术的运用助力合肥工厂成为现代化、数字化，符合人体工学设计及可持续发展标准的工作场所。此外，合肥工厂大力投入创新环保设施，致力于将工厂打造为高能效的绿色工厂，到今年底，合肥工厂的太阳能年发电量将达到2700万千瓦时，可为目前的工厂生产运营提供18%的电力。近期，合肥工厂还获得了国际可持续性碳认证(ISCC) PLUS认证。这些举措，都将助力大陆集团更接近其在2050年实现整个价值链100%碳中和的目标，并提供面向未来、符合人体工学设计要求的未来工作场所。

　　同时，四期扩建项目将进一步提升大陆集团在亚太地区的影响力。自2011年正式投产以来，合肥工厂始终致力于为亚太地区的消费者提供高品质的轮胎产品，随着工厂的扩建，大陆马牌轮胎将进一步加强其在亚太市场尤其是中国市场的品牌影响力。“合肥工厂是大陆马牌轮胎在中国和亚太地区快速增长的基石。我们在中国市场所取得的发展和成就，离不开广大合作伙伴和员工的倾力支持与付出，同时也离不开当地政府对我们的信任。”大陆集团马牌轮胎合肥工厂总经理王小骥先生表示。

　　大陆集团作为一家非常具有社会责任，且环保意识走在前列的企业，在构建生态和谐，减碳降碳工作方面也做了许多工作。据介绍，大陆集团持续在全球16个国家的20家轮胎工厂投资数字化和自动化项目，重点致力于研究创新技术、可替代材料以及环保生产，并不断提高整体的物流运输效率。大陆集团目标最迟在2050年实现整个价值链的100%碳中和。

　　王小骥表示，打造一个绿色的可持续的环保标杆工厂，一直是大陆马牌轮胎发展的核心使命，“在合肥工厂的建设过程当中，从一开始我们就把绿色环保工厂的建设作为一个核心点的规划设计。在2014年，我们就已经在整个厂房铺设了太阳能光伏电板，这在大陆集团开创了先河。到目前为止，整个铺设的太阳能面板总面积已经达到接近26万平方米，每年可以产生清洁电能约2700万度，减少二氧化碳排放量逾25920吨/年，这是一个相当可观的数据。”

　　秉承“同舟共济”的核心价值观，大陆集团积极践行企业社会责任，举办并参与了多个社会公益项目，旨在成为社区内的最佳企业公民。包括组织青少年骑行与安全驾驶活动，为老年人提供公益服务，发起绿色倡议致力于保护环境，以及开展教育项目培养青年人才。

　　驰无界，动未来，未来大陆马牌将继续深耕本土，赋能中国创造价值，共赴美好未来。