哈哈体育山东轮胎行业调查丨9家A股上市轮胎企业6家来自山东

　　HAHA体育近几年，国产新能源品牌的崛起为国内汽车配套产业链中的企业注入了新的发展动能。随着汽车配套产业中相关上市公司年报的出炉，山东轮胎上市企业在去年交出了一份高增长、高利润的业绩报表。在复杂的轮胎市场环境中，山东轮胎企业背后究竟有什么核心竞争力？又凭何种实力在国产轮胎行业中出圈爆火？海报新闻记者走进企业一线寻找其发展密码。

　　5月15日，第十四届中国（广饶）国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会在东营市广饶县开幕。来自中国、俄罗斯、沙特阿拉伯、加拿大、德国、英国等70个国家和地区的3万余名参展商和专业采购商参展。一座小县城为何引得这么多轮胎行业从业者光顾？

　　这背后离不开广饶县轮胎行业的发展。广饶县是中国重要的橡胶轮胎生产制造和出口基地，子午胎综合产能达到1.76亿条，约占山东省的一半、中国的四分之一。2023年，该县规模以上橡胶轮胎企业实现产值407.2亿元人民币、增长19.6%，工业增加值增长22.2%。

　　如果说广饶的轮胎产业只是山东轮胎行业一个缩影的话，那山东的A股上市企业就代表了山东轮胎行业的盛况。中国A股上市的轮胎企业一共有9家，其中有6家都在山东。分别是赛轮轮胎、玲珑轮胎、三角轮胎、双星轮胎、森麒麟轮胎、浦林成山。六家企业发展可谓是各有千秋。

　　赛轮轮胎2023年年报显示，多项业绩核心指标创历史新高。其中，2023年实现营业收入259.78亿元，同比增长18.61%；归母净利润30.91亿元，同比增长132.07%；扣非归母净利润31.46亿元，同比增长135.64%；经营活动产生的现金流量净额53.13亿元，同比增长141.63%。

　　值得一提的是，赛轮轮胎的业绩增长飞轮仍在高速运转。2024年一季报显示，赛轮实现营业收入72.96亿元，同比增长35.84%；归母净利润10.34亿元，同比增长191.19%，实现2024年业绩开门红。

　　在9家主板上市的轮胎企业中，赛轮轮胎的盈利能力表现最佳。去年，赛轮轮胎以30.91亿元的净利润遥遥领先同行。

　　除了净利润领先，赛轮轮胎的产销量也创下历史新高。2023年，赛轮轮胎产量5863.54万条，同比增长35.71%；轮胎销量5578.63万条，同比增长27.07%。随着赛轮轮胎产能释放及产能利用率的不断提升，公司全钢胎、半钢胎和非公路轮胎的产销量均创历史新高，产品毛利率同比也有较大幅度增长。分析显示，非公路轮胎和海外产能优势成为赛轮轮胎业绩增长的重要推手，尤其是非公路轮胎为其带来了更大的利润空间，进而拉升了产品总利润率。去年赛轮轮胎产品毛利率达27.84%，同比提升9.43%。

　　赛轮集团在青岛、东营、沈阳、潍坊等地建有现代化轮胎制造工厂，目前拥有以及拟建的有柬埔寨、越南、墨西哥以及印尼等四个国外工厂，全球化布局进入快车道。

　　国产轮胎主攻国内外替换市场，但整车配套是企业发展的必经之路，也是打响品牌名气的“第一枪”。玲珑轮胎发布2023年年度报告，2023年营业收入201.65亿元，同比增加18.58%；归母净利润13.91亿元，同比增长376.88%。公司同日公告，2024年第一季度实现营业收入50.45亿元，同比增长15.04%；归母净利润4.41亿元，同比增长106.32%。

　　在产销方面，2023年，玲珑轮胎生产轮胎7911.70万条，同比增长20.4%；销售轮胎7798.15万条，同比增长26.09%。其中，最亮眼的当属玲珑轮胎整车配套产品的销量。2023年度，玲珑轮胎全球配套量近3000万条，配套总量累计近2.8亿条，连续多年位居中国轮胎配套第一。

　　凭借过硬的产品品质和服务，玲珑轮胎已为大众、奥迪、宝马、通用、福特、本田、日产、上汽通用、红旗、五菱、比亚迪、吉利、奇瑞、长城、广汽、斯堪尼亚、曼恩、福田戴姆勒、一汽解放、中国重汽、陕西重汽、福田汽车、东风汽车、中集车辆等全球60多家主机厂的200多个生产基地提供配套服务，实现了对中国、德系、欧系、美系、日系等全球重点车系的配套，车企配套累计超2亿条。

　　三角轮胎2023年年报显示，公司营业收入约104.22亿元，同比增加13.03%；归属于上市公司股东的净利润约13.96亿元，同比增加89.29%。其于近日公布的一季报显示，报告期内实现归属于上市公司股东的净利润约2.94亿元，同比增长26.92%，再创历史同期新高。

　　作为轮胎产业的低碳绿色首倡者，三角轮胎在行业保持高景气度的同时，整个轮胎产业链向绿色、低碳、可持续化发展升级的脚步也在提速。行业头部企业玲珑轮胎、赛轮轮胎等都相继推出环保概念胎，或加大绿电使用比例等。

　　在产品方面，三角轮胎覆盖商用车轮胎、乘用车轮胎、工程子午胎和巨胎、特种轮胎等系列，是行业内品种最齐全的企业之一；市场遍及全球180多个国家和地区，并在北美、欧洲、中南美、澳洲、东南亚、中东非、俄罗斯、印度等地设有营销分支机构。

　　双星轮胎2023年年报显示，公司营业收入46.56亿元，同比增长19.05%；归属于上市公司股东的净利润-1.76亿元，亏损状态好转。值得一提的是， 2023年报中还透露，公司主推的高附加值产品为净利润的提升作出了巨大贡献，实现了逾两位数的同比增长。

　　双星轮胎的海外业务表现颇为引人注目，去年营业额达到人民币25.31亿元，海外市场收入同比增长超26%。

　　建成了全球轮胎行业第一个全流程“工业4.0”智能化工厂，工厂内既拥有卡客车胎“工业 4.0”全流程，又拥有轿车胎“工业 4.0”全流程 的智能化工厂。生产全流程共使用 11 种、258 台机器人，承担了 80%的物料传递和检测任务。其中，工厂80%的智能装备 （包括 11 种机器人）都是由双星自主研发和制造的。

　　4月8日，青岛双星取得锦湖轮胎45%的股份，这意味着锦湖轮胎正式成为青岛双星控股子公司。

　　2023年，随着我国轮胎行业整体经营形势全面复苏，森麒麟轮胎产量和出口量均实现大幅增长。年报显示，森麒麟2023年实现营业收入78.42亿元，同比（下同）增长24.63%；实现归股净利润13.69亿元，增长70.88%。2023年，该公司实现轮胎销量2925.98万条，增长29.28%。

　　在科研攻关方面，公司超低滚阻、高抗湿滑的高性能绿色汽车轮胎获得市场高度认可；石墨烯导静电轮胎，湿地制动距离缩短1.8米，抗湿滑性能提升6%，轮胎行驶里程提升1.5-1.8倍，打破轮胎性能传统的“魔鬼三角”定律（高耐磨、高抗湿滑、低滚阻不可兼得）；扁平比20系列子午线方程式赛车胎，填补国内研发空白；航空轮胎设计、工艺、制造核心技术持续深耕。

　　旗下拥有的森麒麟(SENTURY)、路航(LANDSAIL)、德林特（DELINTE）、吉翔速（GROUNDSPEED）四大轮胎品牌，目前已建成中国青岛、泰国罗勇两大轮胎生产基地，其中青岛工厂设计产能1200万条半钢子午线轮胎，罗勇工厂设计产能1000万条半钢子午线轮胎。

　　浦林成山2023年年报显示，公司营业收入达到了99.5亿元，同比增长22%；净利润达到10.3亿元，同比增长162.4%。过去一年，浦林成山的总销量达到了2503万条，较前一年增加了35%。海外市场方面，实现了1736万条的出口销量，同比增长32.8%。

　　得益于乘用车轮胎领域的及早布局，浦林成山半钢胎销量在2023年实现了42.7%的同比增长，17寸及以上的大尺寸轮胎销量增长显著。更值得注意的是，在2023年全钢胎需求增长缓慢，国内竞争压力增大之下，凭借优质的产品质量，浦林成山在该细分市场仍实现了20.5%的销量上涨，市场占有率不断突破。浦林成山提到，销量的增长离不开扩产提效的贡献。2023年，其不仅对山东工厂启动了产能优化项目，也开启了其泰国工厂的三期扩产项目。

　　在新一轮科技革命和产业革命大趋势下，记者在山东A股轮胎上市企业年报中发现，增长成为山东轮胎行业过去一年的标志词。然而增长的背后却是企业围绕产品升级智造、品牌出海拼出的一条新路。从速度到质量、从产品到品牌，山东轮胎企业正让山东工业品智造的朋友圈越来越广。

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