HAHA体育近些年来,物价上涨、消费降级,在轮胎行业里消费者换胎频率变缓,消费者本着能省则省的态度,以至于今年半年报中,不少行业巨头销量下降明显。
但就是在行业危机、轮胎厂家艰难度日之时,却有这样一批轮胎企业,不惧逆境,不仅业绩没有下滑,还做到了满产满销,供不应求。
万力轮胎为华南地区最大的子午线轮胎生产企业之一,万力轮胎今年克服疫情反复、原材料价格高涨、国内外环境日趋严峻等多重不利因素的影响,经营业绩逆势上扬,产销增长超过30%,实现工业总产值超过20亿元。
据了解,8月27日,这家工厂的轮胎发货量达到12万条,刷新了万力轮胎单日发货量的最高纪录。整个8月更是一共发货了150万-155万条,预计8月发货量会有5%-8%的增长。
同时,万力轮胎持续加大创新研发投入,推动技术升级。今年前七个月,万力轮胎研发投入同比增长35.81%,新产品销量同比增长170.9%。
据了解,五月份八亿轮胎外贸自主销量环比增长58.48%,内外销综合单价环比连续4个月实现正增长,均创新高。
在6月时昆仑轮胎就已实现全钢胎产量77.98万条,斜交胎1.42万吨,销量全钢胎81.17万条,斜交胎1.38万吨,完成营业收入11.02亿元。实现满产满销。
昆仑轮胎副总经理杨子忻说,今年1月至8月,公司生产全钢胎126.7万条、斜交胎2.3万吨,销售全钢胎133.9万条、斜交胎2.3万吨,实现满产满销,完成营业收入18.2亿元,比去年同期增长6%。
据了解,到目前为止,通力轮胎全钢载重子午线万条,处于满产状态。其中,通力轮胎也在发展矿用轮胎,设计产能为5万条,正逐渐达产。
通力轮胎副总经理、质量总监高明表示,截止到今年7月,我们的轮胎销售已经完成既定目标,超过一百万条,实际出库105.9万条,其中,出口市场轮胎销量39.6万条。
今年以来,面对复杂多变的国内外市场形势,徐州徐轮橡胶有限公司以变应变,用农业轮胎的加速增量,弥补了工程轮胎的销售下滑,实现逆势增长,高质量发展。
今年1-7月份,公司实现产值23亿元,基本稳超实现全年36亿元产值目标。
2022年,徐轮橡胶计划再投资12亿元,在原厂扩大生产规模。同时,计划在其它地块投资3-5亿元建设新厂,扩大农业子午线轮胎生产。
据了解,山东永盛橡胶的8条轮胎生产线,正满负荷生产,该公司的出口订单,已经排到了9月底。
目前,永盛橡胶9月份订单,新增800个标箱。除欧盟外,乌兹别克斯坦、巴基斯坦出口增长率,达到了10%。
新闻报道,徽吉驰轮胎股份有限公司正积极生产,抓紧出货。不到上午10点,这家公司的厂区道路上,大货车已经排起长队。
该公司总经理龚庆国表示,7月中旬暴发的疫情,对企业影响不小。疫情发生后,吉驰轮胎第一时间调整了销售战略。一方面,他们充分利用外贸订单优势,扩大生产;另一方面,这家企业加大了内销高附加值产品的生产比重。发货方式上,他们以快速发货、快速回款为前提,尽量减少拼柜。
我们可以发现上述业绩数据十分漂亮的企业,其出口份额的占比都很大,而近些日子,轮胎出口有捷报频频。
近日,海关总署发布2022年8月橡胶轮胎出口数据。8月份,全国共计出口新的充气橡胶轮胎4823万条,同比去年下降8.9%;出口值为113.9772亿元,同比上涨15.3%。
8月份,汽车轮胎出口保持强劲态势,全国出口汽车轮胎572760吨,同比增长了3.3%;出口值为97.6835亿元,同比增长了14.8%。
1-8月,全国共计出口汽车轮胎4429153吨,同比2021年增长了10.7%;总金额为721.4572亿元,同比增加了21.2%。
而最近人民币的汇率有了比较罕见的下跌,央行持续实行宽松货币政策以及美元指数走高。
如上企业有着优秀的市场前瞻,乘着出口的东风,需求不断的同时销量节节升高。
在轮胎此类必要消耗品上,上述轮胎品牌这样物美价廉的产品,逐渐成为消费者所追捧的对象。
如今众多轮胎工厂,已然普及智能制造,通过其强大的“智”造工厂,在耐磨的基础上,加持静音、节能、舒适性以及对新能源的适配,无论是乘用车轮胎,还是商用车轮胎都更能打动消费者,赢得良好口碑。
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