HAHA体育在自行车运动中,轮胎是最为关键的组成部分之一,甚至可以说是决定骑行能否进行下去的关键因素。最早的自行车轮胎是由木头制造的,随着橡胶的广泛应用,轮胎也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。如今,自行车轮胎的分类越来越细致,包括公路胎、山地胎、城市车胎等。轮胎的材质选用、胎纹设计和轮胎的通过性、抓地力、速度、舒适度都息息相关,而轮胎制造的工艺更是决定着轮胎功能性的发挥、使用寿命等等。
轮胎制造从原材料到成品大致分为6个步骤,包括炼胶、备料、成型、硫化、检查包装、周期检测。下面我们来详细了解一下轮胎制造的每个步骤。
橡胶原材料需要通过密炼机进行搅拌,形成胶料。胶料通过挤出机进行挤出,形成未促胶。未促胶经过处理后,加入材料再经过挤出机成为已促胶,并通过收料机做收料处理,然后等待下一步作业。
备料包括盖胶、裁纱、胎面押出和钢丝拉出等。盖胶是将帘纱与已促胶结合的过程。裁纱是将帘布裁断的过程。胎面押出是为了使轮胎具有耐磨性。钢丝拉出是为了将钢丝拉出,并通过覆胶以作粘合。
在成型机上将钢丝、帘布、胎面组合起来,形成需要的圆型尺寸。不同的轮胎制作帘布角度都不一样,在组合前需要准确测量。
每条轮胎都需要经过看、摸仔细检查,只有合格的才会盖上章以做后续的包装。轮胎以扇形叠放,在包装台上加以打包。
轮胎制造是一个庞大的工程,无论是机械的运用还是人力的使用都是繁多的,每一步都有其精细的标准。正打开汽车网APP阅读全文制作海报分享到微信分享到微博相关车系为你推荐换一批我来说两句表情@作者普通表情羊老湿 2羊老湿车评人
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